Hvorfor er design og brugervenlighed vigtigt, når vi taler om elbiler og grøn transport?
Grøn transport er en af miljø- og klimaudfordringernes vigtigste agendaer og dermed har det stor betydning om en succesfuld kovertering af den sorte bilpark til en grøn elbilpark tager 10 eller 25 år. En klog og ambitiøs servicedesignløsning kan gøre den forskel og sikre en styret, accelereret udvikling.

Hvordan er det muligt at skabe en positiv indstilling til el-bilen?
Indstillingen er endnu positiv pr. automatik. Men når elbilerne nærmer sig virkeligheden, så bliver der brug for en klokkeklar forståelsesramme og indsigt i fordelene og en afmontering af usikkerhedselementerne. Der er behov for et samlende greb, der forhindrer misforståelser og gør det trygt og fedt at blive/være elbilsejer. Det er nok en systemmæssig udvikling af området blandet op med et stærkt kommunikationsgreb.

Hvordan greb I de tre udfordringer an?
Vi arbejder altid i co-creation og her i en komprimeret udgave på 24 timer. Vi startede med en 10-12-personers brugergruppe, der på en time outlinede en udfordringsramme til hver af de tre områder. Tre grupper på 3-4 personer tog herefter hver sin udfordring og præciserede problemer og løsningsramme, som herefter blev diskuteret og udfordret på tværs af grupperne for at finde den endelige form, som vi så har beskrevet, visualiseret og skitseret løsninger til.

Jeres designløsning ligger vægt på at skabe et økonomisk sikkerhedsnet for elbilejerne, hvorfor ser I det som en vigtig faktor?
Vi fandt, at det største problem i første rul slet ikke er rækkevidde eller andre komfortudfordringer, men usikkerhed omkring den privat-økonomiske investering: gensalgspris for en ikke-prøvet teknologibil, forældelse af batterilevetid og dermed værdi. Vi tror, at hurtig konvertering kræver en sikring af den privat-økonomiske risiko. De fleste forbrugere kvier sig ved at købe en computer til 10.000, da de ved den er håbløst gammeldags om 3 år. Forestil dig så at købe en bil til 300.000, velvidende, at den er håbløst gammeldags om 5 år.

Der skal være fordele for danskerne ved at vælge elbilen. Hvordan sikrer man en klar og tydelig kommunikation af elbilens fordele, som gør, at danskerne vil tage elbilen til sig?
En klar og tydelig kommunikation kommer i hvert tilfælde ikke ved at lade konkurerende tiltag og producenter tage sig af det. Det vil - som vi ser det nu - skabe et uklart og foranderligt billede for den ikke-nørdede forbruger. Lidt ligesom mange har oplevet det med fladskærme igennem de seneste 3-4 år. Vi tror at en standardisering af features og fordele gør det nemmere at tale om henover frokosten og dermed sværere at vige udenom, om man vil. Men mest afgørende - det skal være åbenlyst at der er fuld back up fra regeringen og byerne, så det bliver tydeligt, at elbiler ikke er et alternativ, men er fremtiden.

Interviews med designvirksomhederne

 

Lovindgreb skal gøre elbilen succesfuld Line Jessen fra designvirksomheden Goodmorning Technology om deres designløsning til udstillingen Smart Use of Energy.

 

 

Det personlige forhold til din vindmølle Mikkel Jespersen fra designvirksomheden 1508 om deres designløsning til udstillingen Smart Use of Energy.

 

 

Elbilejere skal have en andel i en vindmølle Thomas Harrit fra designvirksomheden Harrit-Sørensen om deres designløsning til udstillingen Smart Use of Energy.